數控車床（chuáng）_數控車床定位精度_凱恩利機械 ：

推進“互（hù）聯網＋製造”的相（xiàng）關建議（yì）

　　互聯（lián）網與（yǔ）製造業融合正立於“風口”之上，發展（zhǎn）前景可期。同時，兩者深度融合麵臨現實障礙，各方（fāng）對融合發展（zhǎn）存在認識差異，需要產業界、政府及相關方通力合作、攜手推進。

　　第壹  要加強政府指（zhǐ）引，強（qiáng）化戰略（luè）引（yǐn）導，營造（zào）製度環境。政府應主要致力於（yú）發展戰略指引和製（zhì）度環境的（de）營造，建立國家層麵（miàn）的協同推進（jìn）機製。一是完善相關法規製度。重點加快信息安全、數據保護、信息資源開放共享等法規的研究起草。針對融合發展所催生（shēng）的法規製度問題，開展前瞻性儲備研究。二是加快相關標（biāo）準製定或修訂。加快製定和推廣適應融合發展的接口標準（zhǔn）與數據通訊標準，加強對標準執行過程的（de）監管。三是加（jiā）大（dà）財政資金扶持。引導社會資本加大對初創企業的支持。整合利（lì）用現有專項（xiàng）資金，加大對“互（hù）聯網（wǎng）＋製造”的傾斜力度。鼓勵地方政府給予配套資（zī）金支持。四（sì）是完善融資服務支持。鼓勵銀行加（jiā）大對融合創新的貸款投放力度，引導風險投資基金加快（kuài）進入。引導和鼓勵互聯網金融（róng）廣泛應用到融合領域。五（wǔ）是大力培育應用市場。積極開（kāi）展“互聯網（wǎng）”等新觀念宣傳和普及，培（péi）育一批工業互聯網融合創新示範企業。加快載體建設，推動建設特色園區和示（shì）範基地（dì）。

　　第（dì）二，要加大企業主導，把握融合態勢（shì），確定轉型策略。企業作為“互聯網

製造”的主體（tǐ），應及時、準確把握融（róng）合態勢和重點方向，製定既變革求新、又量力而（ér）行的發展策略，同時樹立開放（fàng）、共享的新觀念並付諸實踐，積極（jí）學習（xí）典型（xíng）企業好的經驗和模（mó）式，開啟平台化思維，實現創新（xīn）發展。企業可基於自身實際情況，從以下主要方向尋找切入點，一是實現資源共享協同的生（shēng）產組織創新。二（èr）是滿（mǎn）足個（gè）性需（xū）求（qiú）的製造模（mó）式創新。三是支撐智能綠色的生產運營創新。四是提升（shēng）用戶體驗的產品及（jí）營銷（xiāo）模式創新（xīn）。五是助力企業低成本運營（yíng）的融（róng）資方式創新。六是支撐全業務全流程互聯網轉型的集（jí）成創新等。

　　第（dì）三，要加快行業助推，打造跨界平台，促進協同發展。應充分發揮行業協會或聯盟等中介（jiè）組織的作用，搭建跨界融合創新平台，促進交流、合作與共（gòng）享，形成優勢互補。一是推動融合（hé）創新公共平台建設。推動產業鏈內部企業間以及產業鏈內外實現（xiàn）更（gèng）加公開透明、便捷高效的銜接。鼓勵企業聯合打造創新生態體係。二是推動融合性技術群體突破。鼓勵互聯網、IT企業與製（zhì）造企業的深（shēn）入合作交流，吸引軟件架構編程、硬件設計、網絡安全等IT界更（gèng）多優秀的人才加入製造領域。三是推（tuī）動協（xié）作、交流與（yǔ）共享。通過研討會、交流會、觀摩等活動彌合不同領域認識差異，發揮示範帶動效應，促進（jìn）經驗交流（liú）與擴散。組織開展相（xiàng）關技術、標準（zhǔn）、政策法規培訓、人（rén）才（cái）培養等服務。

我國硬質合金刀（dāo）具中低端產品加速行業分散化

   中國的硬質合金刀具市場（chǎng）是（shì）少有的、真正能稱得上“全球化”的市場。不（bú）要說（shuō）行業裏小有名氣、有一定規模的刀具（jù）公司已悉數在中國（guó）設立（lì）了辦事處或（huò）找了代理商進行銷售，就連隻（zhī）有二（èr）、三十（shí）名員工的德國小公司也把其刀具賣（mài）到了中國，市場上隨處（chù）可見來自德國、日本、美國等國家的刀具產品。

　　“我國硬質合金刀具市場的行業集中度並不是很（hěn）高，這主要源（yuán）於刀具產業本身的門檻並不高，很多小企（qǐ）業架起（qǐ）幾台車床就開工生產，而在整個行業景氣的時候，中低端市場的產品一度供不（bú）應求，也客（kè）觀上加速了（le）行業的分散（sàn）化。”

　　據介紹，今年行業形勢發生了變化，很多中低端企業的日子就開始變得不好過。但總體來看，刀具屬於消耗品，即使沒有新的機床投入生產線需（xū）要新的刀具，老的機床同樣（yàng）需要刀具產品，今年的特點是在（zài）大麵積消（xiāo）耗庫存。

　　我國刀具行業持續高速增長，在快速發（fā）展的背後，企業也清醒地（dì）認識到，國內工具（jù）行業高增長率中含金量並不高，其中相當一部分企業以犧（xī）牲環境為代價，以廉價勞動力為基礎，生產劣質產品獲取暴利。

　　近年來，我國多個（gè）高端製造領域的技術發展給刀具帶來了（le）新的（de）要（yào）求。如汽車刀具（jù）

必須具有高效、高（gāo）穩定性和專用（yòng）化的特點，而隨著汽（qì）車產業的不斷發展前進，新的要求應運（yùn）而生，從技術上來看，主要（yào）有重（chóng）載（zǎi）化、複（fù）合化、特殊（shū）化、標（biāo）準化、高速化及品種多元（yuán）化（huà）的趨（qū）勢（shì）。在航空航天製造領域（yù），隨著鈦（tài）合金（jīn）、高溫合金等難加工材料的廣（guǎng）泛應用，如何正確選（xuǎn）擇、合理使用（yòng）刀具進行高效高質量（liàng）切削加工已經成為一個

非常重要的行業性話題。

機械、電子和信息技術三位一體

　　DMG MORI與 Schaeffler Technologies的合作項目“機床4.0”選用DMC 80 FD duoBLOCK 銑/車複合（hé）加工中心為樣機，在機床的關鍵部件處加裝了超過60多個傳感器。這些傳感器記錄加工期間的（de）振動、受力及溫度數據並（bìng）將這些數（shù）據在一（yī）個（gè）特殊處理係統中采集、處理（lǐ）及保存。

　　用戶雙倍收益。首先（xiān），借（jiè）助CELOS 的（de）“狀況（kuàng）分析器”直觀顯示加工（gōng）參數，因此能（néng）實時分析（xī）機（jī）床工作性能和狀態。

　　其次，采集的數據送到多節（jiē）點的雲端係統（tǒng）中（zhōng）並用特殊算法評估不同機床及不同工廠的數據。特別（bié）是（shì），可以用“行為模式”經驗為基礎的狀態數據合理地預測潛在故障，例如（rú）主軸（zhóu）故障。

　　因此，所有這些功能（néng）特性構成一個智能預警係統，它能優化機床保養及（jí）維護間隔，避免機床意外停機及顯著提高機床可用性。因（yīn）而，機床4.0很（hěn）好地說明了機械（xiè）、電子及信息技術三位一（yī）體數據用法，為用戶創造真正可見的附加值。

　　客戶方的數據完全不（bú）保留。在雲端隻采集與用戶達（dá）成協議的個別部件的狀態信（xìn）息。而這些數據的處理，特別是網絡中通常有不（bú）同公司，確保數據安全尤為關鍵（jiàn）。正是這個原因使DMG MORI與用戶密切合作進一步開發（fā）機床4.0。